4月13日，日本政府就“根据个人意愿选择一周三休制”的导入和普及问题，在经济财政咨询会议上首次展开了讨论。
政府审议“周三休天”
随着日本疫情长期化，日本社会也开始摸索起更加适合现状的新工作方式，比如“远程办公”和“错峰上班”。
但从目前状况来看，东京、大阪等繁华地区每日出行人流仍然庞大，早晚通勤高峰更甚。
于是在今年2月，自民党“一亿总活跃推进本部”部长猪口邦子，提出了一个“选择性一周三休”制度，引起日本媒体的高度关注。
具体操作是：企业通过利用远程办公等手段，在维持现行一周双休制度的同时，让正式员工可以自由选择一周休三天，无需给出任何理由。
她认为，这样大家就有充分的时间从事育儿、看护、深造、志愿活动和兼职副业等活动。
明治大学教授斋藤孝，对此提议表示赞同：“如果一周休三天，就有时间来进行精神文化活动，或者学习充电，过上另一种生活。”
“听说过有人为了看护老人不得不辞去工作，这种事完全是社会的损失，能够自由选择休息时间是一件好事。”
随后，越来越多的日本议员表态支持缩短每周工作天数，给予家庭更多的时间来照顾孩子和年长的父母。
加藤官房长官更是在记者会上表示，该项提案已经被政府纳入审议范围之内，于4月13日在经济财政咨询会议上首次展开了讨论。
早有先例可循
其实，很多发达国家的大型企业早已引入了类似工作制。
据CNN报道，新西兰总理Jacinda Ardern去年5月提出一周工作四天的构想。当地的消费品巨头联合利华（Unilever）于12月试验了这一政策，而且薪资没有调整。
西班牙政府预计于今年九月开展“周休三日工作制”测试，邀请全国200间企业参与。参加企业可以获得来自政府的三年的补助，以补贴公司可能产生的亏损。
一些日本公司也已经开始朝这个方向迈进。据厚劳省对4191家公司的调查显示，有8.3%的公司每周能休息3天或以上。
2017年6月，日本排名第二的物流企业——佐川急便，面向作为正式员工的卡车司机，引进每周休息3天的作息制度，司机在休息日还被允许从事其他兼职工作。
去年12月开始，日本大型银行之一的瑞穗银行（Mizuho）宣布推出“减薪20％周休3日，减薪40％周休4日”的制度。适用这项制度的正职员工，目前约有45000人。
此外优衣库、雅虎等大手企业，都通过自己的方式实施过“周休三天制”。要想在全国推行这项政策，日本政府显然有大量先例可循。
核心问题待解决
“周休三天制”对于上班族看似是件好事，但相对于政府的积极态度，普通民众似乎并不太买账。
究其原因，工作日减少后薪酬如何调整还不得而知。据说，如果按照猪口议员的设想方案，采用三休制工资会被扣掉20%，四休制将被扣掉40%。
那么，有没有人宁愿少拿20%薪水，也要选择一周休息三天呢？据调查显示，79.4%的受访者表示接受，也有人表示“可以接受但每天工作10小时，工资不要减少”。
△50岁上班族“收入不减少的话没问题，毕竟周休3天可以自由支配的时间更多了”
△30岁主妇“如果这导致老公工作增加或是工资减少，那还不如休息2天”
对于这一问题，已经实行一周三休制的公司，都通过各种方式平衡员工薪资。比如削减薪资、允许员工做副业，或是加长工作时间保持薪资不变等。
总之，“周休3天制”将给日本的职场和社会带来巨大改变，但需要解决的问题还有很多。
若要真正普及，政府有必要采取对策，防止企业以削减劳务费为目的推行这一制度，真正让员工更好地平衡工作与生活。
