3月29日消息 据彭博消息,堵塞苏伊士运河的货轮“长赐号”成功重新上浮。
据跟踪船舶动态、货物跟踪的船讯网地图显示,塞苏伊士运河的货轮“长赐号”位置有所摆正,此前完全堵塞苏伊士运河两岸。
WTI原油期货跌1%,报60.30美元/桶。布伦特原油期货跌幅扩大至1.18%,现报63.65美元/桶。
“长赐号”23日在苏伊士运河北上行驶时,因为天气问题触底搁浅。目前苏伊士运河内外的“堵塞船团”已超过206艘货轮,光卡在运河上的集装箱价值就高达120亿美金(约合785亿元人民币)。
据央视新闻,当地时间3月26日,南非航运专家科普勒在接受媒体采访时表示,鉴于苏伊士运河日前发生的搁浅货轮事故,随着延误继续,许多等待的船只必须考虑延误成本和货物的时效性要求,如果苏伊士运河无法尽快疏通,绕道南非好望角将会成为很多货船不得已的选择。
通常情况下,货船以12节的速度从苏伊士运河前往荷兰阿姆斯特丹约需12天,而绕道南非好望角则需41天,航程增加约1万公里,且额外花费7百万兰特(约合300万人民币)。
分析表示,随着苏伊士运河的堵塞很可能延长、迫使航运业高管考虑让他们的船只改道更远的航线,航运公司的股价因为运费率提高的前景而大涨。
事件脉络
- 3月29日 11:17堵塞苏伊士运河的货轮成功上浮
- 3月28日 11:24苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”挪了17米
- 3月27日 17:00美方将协助搁浅苏伊士运河货轮脱困
- 3月27日 11:23苏伊士运河堵塞船只已超200艘
- 3月27日 07:39日本船东就阻塞苏伊士运河航道道歉
- 3月26日 03:58专业吸泥船抵达苏伊士运河,帮助集装箱货轮脱浅
- 3月25日 15:09苏伊士运河搁浅的货轮已被移到岸边
- 3月24日 16:29全球12%的国际贸易通道被台湾货轮“切断”